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Reisetermine
"Marine im Wandel"

Reisetermine:

15. 05. – 19.05. 2006
31. 07. – 04.08. 2006


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360° Helgoland
Ein Panaroma der besonderen Art:
Die "Lange Anne" und ein 360° Schwenk über die Steilküste.

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Eintauchen in eine faszinierende Welt

Helgoland-Postkarte aus dem Jahre 1930.
Im Norden – wo sonst – liegt die Wiege der deutschen Marine. Hier entstanden waghalsige Projekte, wurden kühne Pläne entwickelt und eine schlagkräftige Flotte gebaut.

Fünf Tage voller Informationen, vor einer grandiosen Kulisse, und in exzellenten wie ausgefallenen Hotels. Erleben Sie beeindruckende Beweise deutscher Schiffsbaukunst und gewinnen Sie letztendlich die Gewissheit, zum ersten Mal umfassend über die Geschichte der deutschen Marine informiert worden zu sein.
 

Historischer Hintergrund dieser Reise

Schlachtschiff Tirpitz am Ausrüstungskai in Wilhelmshaven.
Um einen Überblick über Marineaktivitäten der letzten 100 Jahre zu bekommen, muss man sich die Wiege der deutschen Hochseeflotte, Wilhelmshaven, genau ansehen. Das dortige Marinemuseum, an sich schon eine perfekte Ausstellung mit Großexponaten wie U-10 (Baujahr 1967) oder dem Minenjagdboot „Weilheim“, wird ab Ostern 2005 um eine Sensation reicher. Der Lenkwaffenzerstörer „Mölders“ wird zu besichtigen sein. Dazu gehört natürlich eine marinehistorische Barkassenrundfahrt, die bis ins Detail die Geschichte dieses Stützpunktes vor Ort erklärt.

Ein Teil dieser maritimen Historie ist auch der monströse U-Bootbunker „Valentin“ in Bremen-Farge. Sowohl ein Beispiel für den Bauwahn einer Großbunkerwerft mit modernsten Taktstrassen  und Hitech Produkt, dem U-Boot XXI, als auch eine Demonstration der Unmenschlichkeit des NS-Regimes anhand von Zwangsarbeitslagern und KZ.

Ein weiteres Beispiel, was an die „U-Boot-Fabrik Valentin“ nahtlos anschließt, ist ein Besuch des einzig erhaltenen U-Bootes vom Typ XXI in Bremerhaven. Dieses ultraschnelle Elektroboot, das eigentlich für den revolutionären Walter-Antrieb vorgesehen war, gilt zu Recht als Grundlage für den heutigen Vorsprung deutscher Technik in Sachen U-Boot-Bau weltweit.

Dann steht ein weiteres Muss maritimer Geschichte auf dem Programm: Helgoland. Seit mehr als 100 Jahren deutsches Hoheitsgebiet, musste diese Felseninsel in der Deutschen Bucht zwei Weltkriege über sich ergehen lassen, die sie fast an den Rand der Existenz gebracht hätte. Großmachtwahn als Anschauungsunterricht vor grandioser Kulisse.

Abgeschlossen wird die Reise durch den Besuch des Marine-Ehrenmales in Laboe und der Besichtigung des weltweiten einzigen V II C Bootes, U-995.