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Reisetermin
"V-Waffen Story, Teil 2"

Reisetermin:

21. - 23. April


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Bauwut im Pas de Calais

La Coupole
Als Hitler das Raketenprogramm zur obersten Priorität erklärte, war er fasziniert von dem Plan seiner Ingenieure die technisch effizientesten und größten Bunker der Geschichte zu errichten.
Tausende von Zwangsarbeitern unter Anleitung deutscher Konstrukteure und Techniker stellten den sonst so beschaulichen Pas de Calais auf den Kopf. Bis sie von der Royal Air Force gestoppt wurden.
 

Historischer Hintergrund

Eine perfekte Replika des Motors
Waren die V 1 und V 2 erst einmal im Mittelwerk gefertigt, sollten sie per Bahn zu den Abschussbunkern transportiert werden. Diese Bunker wurden alle im Pas de Calais errichtet.
Zunächst wollte man insbesondere die V 1 von offenen Feldstellungen aus abschießen. Doch wegen der heftigen Luftangriffe wurde dieser Plan abgeändert. 1943 begann der Bau der Anlage in Wizernes, die ausschließlich für die Wartung, Betankung und Abschuss der V 2 vorgesehen war. Eine weitere gewaltige Anlage entstand in Watten. Nur wenige Kilometer von Wizernes entfernt. Darüber hinaus begann die Organisation Todt mit dem Bau der V 3 Abschußanlage in Mimoyecques. Doch die RAF machte allen Plänen ein Ende, indem sie die Inbetriebnahme durch schwerste Tallboy Bomben verhinderte.